| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение электродвигателя | ||
| Выезд инженера для осмотра двигателя, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Обесточивание, отключение от силовой сети и цепей управления, проверка отсутствия напряжения | 350 | шт. |
| Отсоединение механической передачи (муфты, ремни, цепь), слив масла из подшипников (при необходимости) | 450 | шт. |
| Демонтаж электродвигателя | ||
| Демонтаж малого асинхронного двигателя (до 15 кВт, масса до 100 кг) с откручиванием от основания и перемещением | 1800 | шт. |
| Демонтаж среднего двигателя (15–55 кВт, масса 100–300 кг) с разборкой креплений, строповкой и спуском | 4500 | шт. |
| Демонтаж крупного двигателя (55–200 кВт, масса 300–1000 кг) с применением крана и разборкой фланцевых соединений | 8500 | шт. |
| Демонтаж тяжёлого высоковольтного или кранового двигателя (свыше 200 кВт, масса более 1 т) — по отдельному проекту | догов. | шт. |
| Демонтаж коллекторного двигателя постоянного тока или синхронного двигателя (включая щёточный аппарат) — наценка к базовой цене | +25% | к цене |
| Демонтаж взрывозащищённого двигателя (Ex) с соблюдением дополнительных мер безопасности — наценка к базовой цене | +30% | к цене |
| Демонтаж электрической обвязки и пусковой аппаратуры | ||
| Демонтаж силового кабеля (от двигателя до пускателя/щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж кабеля заземления, металлорукавов и кабель-каналов — за 1 м.п. | 85 | м.п. |
| Демонтаж магнитного пускателя, контактора, частотного преобразователя или устройства плавного пуска | 450 | шт. |
| Демонтаж клеммной коробки (брно) с отсоединением обмоток | 150 | шт. |
| Демонтаж креплений и опорных конструкций | ||
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей с фундаментной плиты (срезка/выкручивание) — за 1 точку | 130 | точка |
| Демонтаж металлической рамы, салазок или кронштейнов крепления двигателя (газорезка/откручивание) — за 1 т металла | 4000 | т |
| Механизированный демонтаж бетонного фундамента или постамента под двигатель (гидромолотом, отбойным молотком) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритных элементов | ||
| Газовая или абразивная резка анкерных болтов, закладных деталей — за 1 рез | 120 | рез |
| Разделка крупного двигателя на транспортабельные части (резка станины, вала, корпуса) — за 1 рез | 380 | рез |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированного двигателя и металлоконструкций от масла, ржавчины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла (чугун, сталь, медь обмоток, алюминий) и укладка в штабеля — за 1 т | 650 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка демонтированного двигателя, металлолома и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, медь обмоток) — при накоплении от 150 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж старого электродвигателя в Костроме
Услуга демонтажа старого электродвигателя включает полный комплекс работ по отключению, извлечению и подготовке оборудования к утилизации или замене. Электродвигатели, или электромоторы, устанавливаются на насосах, вентиляторах, компрессорах, станках и другом промышленном оборудовании. Со временем любой двигатель вырабатывает ресурс: появляются люфты, шумы, перегрев, падает КПД, происходят межвитковые замыкания или обрыв обмоток. В таких условиях дальнейшая эксплуатация становится небезопасной и экономически нецелесообразной. Типовые причины обращения связаны с плановой заменой оборудования, аварийным выходом из строя, модернизацией производственной линии или перепланировкой помещений. Иногда демонтаж требуется для отправки электродвигателя в ремонт или на перемотку. В любом из этих случаев разборка старого агрегата должна выполняться с соблюдением технологии и правил безопасности, чтобы избежать травм, повреждения смежных узлов и простоев на объекте.
Доверять демонтаж электродвигателя профессионалам необходимо потому, что эта работа сопряжена с рядом рисков. Электромоторы имеют значительный вес, часто установлены на высоте или в труднодоступных местах. Неправильный снос или слом крепежных элементов может привести к падению агрегата, обрыву токоведущих кабелей под напряжением или повреждению фундаментных болтов. Кроме того, при разборе старого двигателя важно правильно отключить питание, заземлить корпус, слить масло из подшипниковых узлов (если это предусмотрено конструкцией) и аккуратно отсоединить присоединенные механизмы — насосы, редукторы, муфты. Специалисты обладают необходимыми знаниями в электротехнике и механике, что гарантирует сохранность как самого оборудования, так и окружающих конструкций.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок работ по демонтажу электродвигателя строится на основе предварительного обследования объекта. Сначала специалисты изучают проектную документацию или схему подключения, определяют способ крепления двигателя к раме или фундаменту, оценивают состояние подводящих кабелей и заземляющих проводников. После этого выполняется отключение питания от электродвигателя и проверка отсутствия напряжения на клеммах. Следующий этап — отсоединение рабочего механизма (насоса, вентилятора или редуктора) от вала двигателя. Здесь важно правильно разобрать муфту или снять ременную передачу, чтобы не повредить посадочные места.
Для выполнения этих операций используется ручной инструмент: ключи, головки, съемники для шкивов и муфт, монтировки, домкраты и тали. В случаях, когда электродвигатель имеет большую массу или установлен на высоте, применяется техника — гидравлические тележки, кран-балки, лебедки или автовышки. Выбор оборудования зависит от конкретных условий: доступности места работы, высоты подъема, массы агрегата и состояния окружающих конструкций. При демонтаже крупных асинхронных двигателей на насосных станциях или компрессорных установках нередко требуется использование грузоподъемных механизмов и специальных захватов, чтобы обеспечить плавное снятие без рывков и перекосов.
Особое внимание уделяется правилам безопасности. Все работы проводятся только после оформления наряда-допуска, с применением средств индивидуальной защиты: касок, очков, диэлектрических перчаток и ковров. Место проведения разбора ограждается, вывешиваются предупреждающие знаки. Технология демонтажа предусматривает поэтапное освобождение креплений, контроль за натяжением тросов при подъеме и плавное опускание двигателя на подготовленную площадку. После извлечения электромотора его укладывают на поддоны или транспортируют в зону хранения, одновременно выполняют консервацию открытых фланцев и выводов, чтобы внутрь не попали грязь и влага.
Разборка старого электродвигателя: прайс-лист
Стоимость демонтажа старого электродвигателя не является фиксированной суммой, поскольку каждый объект уникален. Окончательный расчет формируется исходя из нескольких ключевых факторов. В первую очередь учитывается объем работ: требуется ли просто снять двигатель с рамы или необходимо выполнить полную разборку с разделением на узлы, очистку от масла и подготовку к утилизации. Влияет на цену и сложность доступа — если электродвигатель находится в тесном помещении, на высоте или за другим оборудованием, это требует дополнительной подготовки и применения специальной техники. Состояние самого агрегата тоже имеет значение: откручиваются ли болты без проблем или потребуется их срезка, насколько сильно корпус забит грязью и есть ли следы коррозии.
Кроме того, в стоимость может включаться вывоз мусора, образовавшегося при разборке, и остатков демонтированного оборудования. Заказчик самостоятельно определяет необходимый перечень услуг: иногда достаточно просто отключить и опустить электродвигатель на пол, в других случаях требуется полный снос фундаментных болтов, разборка обшивки и последующая уборка территории. При подготовке сметы для объектов, где требуется официальная документация, могут применяться расценки в смете с учетом нормативных баз ФЕР, ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, чтобы правильно закодировать вид работ. Это особенно актуально для государственных учреждений, управляющих компаний и крупных подрядчиков, которым важно обосновать бюджетные затраты.
Для получения точной оценки мы рекомендуем вызвать специалиста на объект. Он оценит объем предстоящих работ, проверит состояние электродвигателя, измерит габариты, определит необходимость использования техники и учтет ваши пожелания. После этого формируется детальный расчет, где прозрачно отражены все этапы — от отключения питания до уборки и вывоза мусора. Такой подход исключает неожиданные доплаты и позволяет заранее спланировать бюджет.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу старого электродвигателя предполагает, что заказчик получает готовый результат без необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Мы организуем весь процесс от первого звонка до полной уборки объекта. Путь начинается с обращения: вы оставляете онлайн-заявку или звоните диспетчеру, описываете задачу и указываете удобное время для осмотра. Затем выезжает инженер, который проводит оценку состояния электродвигателя, уточняет схему его подключения, проверяет доступность проходов и грузоподъемность перекрытий. На основе этой информации согласовываются сроки и объем работ, составляется план монтажа и демонтажа с учетом вашего производственного графика.
Перед началом работ специалисты подготавливают объект: освобождают рабочую зону, отключают электроэнергию на распределительном щите, вывешивают таблички о ведении работ. Если электродвигатель соединен с насосом или другим механизмом, выполняется разъединение муфт, снимаются ограждения и кожухи. Сам демонтаж проводится по утвержденной технологии, с использованием необходимого ручного инструмента и техники. Благодаря опыту и слаженности бригады все операции выполняются аккуратно, без рывков и ударов, что исключает повреждение валов, подшипников и корпусов смежного оборудования.
После извлечения электродвигателя мы проводим уборку территории: удаляем масляные пятна, строительную пыль, упаковываем в мешки мелкие детали разборки. При необходимости организуем вывоз мусора и отходов на специализированные полигоны. Таким образом, вы получаете чистую и безопасную площадку, готовую к установке нового оборудования или дальнейшим ремонтным работам. Мы помогаем организовать процесс так, чтобы простой вашего производства или объекта был минимальным. Оставьте заявку на сайте или позвоните нам — мы рассчитаем сроки и состав работ индивидуально, чтобы демонтаж прошел четко, по правилам и в удобное для вас время.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.