Демонтаж дорожных плит в Костроме, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка дорожных плит
Выезд специалиста для оценки типа плит (дорожные, аэродромные), их состояния, армирования и выбора метода демонтажа	5000	выезд
Разметка линий реза и границ демонтажа, нумерация плит при необходимости сохранения – за 1 м.п. границы	65	м.п.
Очистка поверхности плит от грязи, растительности и наплывов асфальта/бетона перед началом работ (механическая, ручная)	75	м2
Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости)	350	м.п.
Механизированный демонтаж дорожных плит
Разрушение неармированных дорожных плит толщиной до 160 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал, без сортировки) – за 1 м³	2800	м3
Разрушение армированных дорожных плит (ПДП, 1П, 2П) толщиной до 180 мм гидромолотом с последующей выборкой арматуры – за 1 м³	4200	м3
Разрушение аэродромных плит ПАГ-14, ПАГ-18 (толщина 140–180 мм, армированных, высокой прочности) гидромолотом – за 1 м³	5200	м3
Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции (300–400 мм) гидроножницами или гидромолотом – за 1 м³	750	м3
Извлечение целых дорожных плит краном-манипулятором (зацеп за монтажные петли или строповка) – за 1 плиту площадью до 6 м², без сохранения	1800	шт.
Извлечение целых плит с аккуратной строповкой, очисткой от раствора и складированием для повторного использования – за 1 плиту	2500	шт.
Ручной демонтаж и алмазная резка дорожных плит
Ручной демонтаж дорожных плит отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³	8500	м3
Алмазная дисковая резка дорожной плиты толщиной до 160 мм (для отделения фрагментов, устройства проёмов) – за 1 м.п. реза	2500	м.п.
Алмазная дисковая резка плиты толщиной 160–200 мм (аэродромные, усиленные) – за 1 м.п. реза	4200	м.п.
Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза	9500	м² среза
Резка и удаление выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) газовой горелкой/болгаркой – за 1 стержень	200	шт.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги
Снятие песчаной или гарцовочной подушки (толщина до 100 мм) механизированным способом – за 1 м²	150	м2
Снятие щебёночного основания (толщина до 200 мм) с погрузкой в самосвал – за 1 м³	380	м3
Демонтаж бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм отбойными молотками – за 1 м²	420	м2
Демонтаж геотекстиля или разделительной плёнки из-под основания – за 1 м²	55	м2
Демонтаж старого асфальтобетонного покрытия под плитами (при наличии) – за 1 м³	450	м3
Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированных плит
Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т	1200	т
Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом – за 1 т	450	т
Очистка, сортировка и упаковка сохранённых дорожных плит
Механическая очистка плит от остатков раствора, грязи и высолов (щётками, скребками) – за 1 м² поверхности	180	м2
Сортировка плит по размеру, типу и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами или оголённой арматурой	85	м2
Маркировка сохранённых плит согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 плиту	65	шт.
Укладка плит на поддоны или в штабель с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³	520	м3
Погрузка сохранённых плит в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта транспортных расходов) – за 1 м³	600	м3
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³	320	м3
Сдача чёрного металлолома (арматура, закладные детали, монтажные петли) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов	догов.	т
Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м²	55	м2
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости)	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж дорожных плит в Костроме

Демонтаж дорожных плит — это комплексная работа, которая включает полную разборку бетонного покрытия, подготовку основания и вывоз строительных остатков. В Костроме и области такая услуга востребована при реконструкции дорог, замене временных проездов, ликвидации аэродромных покрытий или демонтаже подъездных путей к объектам. Чаще всего обращаются, когда нужно убрать старые плиты ПАГ или ПДН, чтобы освободить площадку под новое строительство, или когда покрытие пришло в негодность и требует срочной замены. Также разборка необходима при переносе инженерных коммуникаций, перепланировке складских территорий или подготовке участка к благоустройству. Без профессионального подхода такие работы оборачиваются простоями, повреждением техники и травмами. Мы рекомендуем доверять демонтаж специалистам: они оценят состояние плиты, тип бетонного основания и подберут безопасную технологию сноса. Самостоятельная попытка сломать покрытие часто приводит к трещинам в соседних конструкциях, перекосу насыпи и нарушению земляного полотна. Компания «ЛегионСтрой Кострома» предлагает выполнить разбор дорожных плит с соблюдением всех правил, что гарантирует сохранность окружающих объектов и минимизирует затраты времени на каждом этапе.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа дорожных плит зависит от их размера, толщины и состояния бетона. Сначала специалист осматривает объект, определяет границы разборки и отмечает участки, где требуется аккуратное вскрытие. Затем подготавливается площадка: убираются посторонние предметы, ограждается зона сноса. Для разрушения покрытия применяется ручной инструмент — отбойные молотки, ломы и клинья, если объём небольшой, а также техника — экскаваторы с гидромолотами или краны для извлечения целых плит. Выбор способа зависит от того, планируется ли повторное использование материала или его полная утилизация. При работе с аэродромными плитами или усиленными дорожными элементами часто используют алмазную резку и буровые установки. Все действия выполняются поэтапно: снятие верхнего слоя, освобождение стыков, подъем и перемещение на транспорт. Важно соблюдать правила безопасности: рабочие используют каски, защитные очки, спецобувь и страховочные системы при работе на высоте. Техника проходит предварительный контроль, а средства защиты подбираются под конкретные условия. Это позволяет избежать травм и повреждений инженерных сетей, которые могут проходить под бетонным основанием. После разборки плиты сортируются по размерам и состоянию, а щебень и остатки бетона готовятся к вывозу. Такой подход гарантирует, что земляное полотно и насыпь не пострадают, а временные дороги или подъезды будут восстановлены в кратчайшие сроки.

Разборка дорожных плит: прайс-лист

Стоимость демонтажа дорожных плит формируется индивидуально под каждую задачу. В расценки в смете закладываются несколько факторов: общий объем разборки, сложность доступа к объекту, состояние бетонного покрытия, необходимость вывоза строительного мусора и дополнительные пожелания заказчика. Например, если плиты уложены на щебень и земляное полотно, работа идет быстрее, чем при наличии старого арматурного каркаса или глубокого фундамента. Также цена зависит от того, требуется ли сохранить целостность материала для повторного использования или его нужно дробить на месте. Для крупных объектов и муниципальных заказов мы используем сметные ориентиры, такие как ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2, что позволяет подготовить прозрачную документацию. При расчете прайса учитываются тип техники, количество рабочих смен и расстояние до полигона утилизации. Временные дороги, построенные из плит ПАГ или ПДН, разбираются быстрее, но если покрытие сильно изношено, время сноса увеличивается. Чтобы понять, сколько будет стоить разборка именно вашего объекта, нужен выезд специалиста для оценки. Он изучит конструкцию, проверит состояние основания и предложит оптимальную схему демонтажа. Мы не публикуем готовые расценки, потому что каждая задача уникальна: разница между снятием одной плиты и разборкой целого аэродромного участка огромна. Поэтому точная стоимость определяется после согласования всех условий и включения в смету актуальных коэффициентов. Обратившись к нам, вы получите детальный расчет, в котором будут отражены все этапы — от подготовки до уборки территории.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к разборке дорожных плит. Это значит, что вы получаете полный цикл работ: от первой заявки до финальной уборки площадки. Путь начинается с вашего обращения — по телефону или через онлайн-форму на сайте. Менеджер уточняет адрес, объем и особенности объекта, после чего назначает дату выезда инженера для оценки. Специалист на месте изучает состояние бетонного покрытия, доступность техники, наличие коммуникаций и согласовывает с вами план сноса. Затем мы готовим смету с учетом всех расценок и подписываем договор. Перед началом работ объект подготавливается: выставляются ограждения, обозначаются пути подъезда, доставляется необходимое оборудование. Сам демонтаж выполняется в согласованные сроки с соблюдением технологии и правил безопасности. После того как все плиты разобраны, мы очищаем основание от щебня, остатков бетона и мусора, а также организуем вывоз отходов на специализированные полигоны. Если нужно, восстанавливаем земляное полотно или временную насыпь. Такой подход позволяет избежать простоев на стройплощадке и лишних согласований. Мы помогаем организовать процесс аккуратно, без повреждений соседних конструкций и без задержек. Для заказа под ключ достаточно оставить онлайн-заявку или позвонить нам. Мы ответим на все вопросы, рассчитаем примерные сроки и подберем удобное время для выезда специалиста. Доверьте разбор дорожных плит профессионалам — и получите готовую площадку для новых задач без лишних хлопот.