+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Кострома
  • Демонтаж мостов любой сложности
  • Работаем в стесненных условиях
  • Спецтехника и лицензии
  • Гарантия безопасности

Демонтаж мостов и пролетных строений

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, обследование и отключение сетей
Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) от 50000 усл.
Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа догов. усл.
Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков 450 м.п.
Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) догов. усл.
Демонтаж мостового полотна и обустройств
Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы 220 м2
Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части 320 м2
Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек 550 м.п.
Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов 480 м.п.
Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей 1200 м.п.
Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов 650 м.п.
Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений 2800 м.п.
Демонтаж пролётных строений
Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т 8500 т
Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном 9500 т
Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном 6500 м3
Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей 4800 м3
Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) 1200 т
Демонтаж опор и фундаментов
Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом 4200 м3
Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) 9500 м3
Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном 5500 м3
Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом 4500 м3
Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) 2200 шт.
Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа догов. м2 среза
Земляные и восстановительные работы
Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением 550 м3
Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов 1200 м2
Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа 85 м2
Резка, разделка и пакетирование металла
Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) 650 рез
Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом 850 т
Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т 1200 т
Вывоз, утилизация и отчётность
Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы 180 м3
Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) 380 м3
Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг догов. т
Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику 15000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж мостов и пролетных строений в Костроме

Услуга демонтажа мостов и пролетных строений включает полный комплекс работ по разборке надземных и подземных частей сооружения. Это может быть как полный снос старого объекта, так и частичная разборка отдельных элементов для последующей реконструкции или замены. В процессе выполнения работ специалисты демонтируют опоры, балки, пролетные строения, дорожное полотно, перильные ограждения и другие конструктивные части. Важно понимать, что каждый мост или путепровод имеет свои конструктивные особенности, будь то пешеходный переход, автомобильный мост через реку или временный подвесной мостик. Именно поэтому разборка требует индивидуального подхода и тщательного анализа состояния объекта.

Основные причины обращения за услугами демонтажа мостов и пролетных строений связаны с физическим износом конструкций, изменением транспортных схем, необходимостью расширения дорожного полотна или полной заменой старого сооружения на новое. Часто заказчиками выступают организации, отвечающие за содержание дорог, управляющие компании, а также частные собственники, которые планируют строительство или реконструкцию на участках, где расположены старые переходные мостики. Кроме того, снос может потребоваться в рамках расчистки территории для нового строительства или монтажа более современных инженерных решений. В любом случае, работа с мостовыми конструкциями — это ответственная задача, которая требует не только технических знаний, но и строгого соблюдения правил безопасности.

Почему же так важно доверить демонтаж мостов профессионалам? Прежде всего, потому что любое пролетное строение или опора — это сложная инженерная система, где каждый элемент связан с другими. Неправильный порядок разборки может привести к обрушению, повреждению соседних сооружений или травмам. Специалисты, напротив, используют проверенную технологию, которая позволяет выполнять работы поэтапно, с минимальными рисками. Они учитывают материал конструкций: железобетонный, металлический или деревянный мост требует разных подходов и инструментов. Профессиональная организация демонтажа также включает оценку состояния объекта, что позволяет выбрать наиболее безопасный и эффективный метод сноса или разборки. В итоге заказчик получает не только освобожденную территорию, но и гарантию того, что работы выполнены без ущерба для окружающей инфраструктуры.

Особенности работ и используемое оборудование

Демонтаж мостов и пролетных строений — это многоэтапный процесс, который начинается с детального обследования объекта. Специалисты выезжают на место, чтобы оценить состояние опор, балок, несущих конструкций и дорожного полотна. На основе этих данных разрабатывается технологическая карта, в которой прописан порядок действий, очередность разборки элементов и меры безопасности. Первым делом обычно отключаются инженерные коммуникации, если они проходят через мостовое сооружение, и ограждается зона работ. Затем производится демонтаж второстепенных элементов: перил, освещения, покрытия проезжей части. После этого переходят к разборке основных несущих конструкций — балок, ферм и пролетных строений. Опоры и фундаменты демонтируются в последнюю очередь, когда верхняя часть сооружения уже полностью разобрана. Такой порядок позволяет контролировать нагрузку на каждый элемент и избежать внезапных обрушений.

Для выполнения задач используется разнообразная техника и оборудование, выбор которых зависит от материала и сложности объекта. При разборке железобетонных мостов применяются гидромолоты, экскаваторы с навесным оборудованием, алмазные резаки и шпунтовые установки. Для металлических конструкций часто используют газорезку, болторезы и краны для аккуратного снятия крупных балок. Деревянные мостики и временные переходы разбираются с помощью ручного инструмента и легкой техники, что позволяет сохранить целостность соседних зданий и дорог. Важно отметить, что все работы ведутся с использованием средств индивидуальной защиты, страховочных систем и ограждений, чтобы исключить риски для рабочих и окружающих. Кроме того, на объекте постоянно контролируется состояние техники и соблюдение правил безопасности, что особенно важно при работе над водой, железной дорогой или в условиях плотной городской застройки.

Особое внимание уделяется вопросам безопасности при демонтаже мостов через реку или другие водные преграды. В таких случаях применяются специальные платформы, понтоны и водолазное оборудование для разборки опор. При работах на автомобильных и железных дорогах обязательно организуются временные объездные пути и согласовываются графики перекрытия движения. Благодаря продуманной технологии и использованию современной техники, процесс разборки становится контролируемым и предсказуемым, что позволяет минимизировать простои и влияние на инфраструктуру.

Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист

Стоимость демонтажа мостов и пролетных строений формируется индивидуально под каждый объект, поскольку на цену влияет множество факторов. Ключевые из них — это объем работ, сложность доступа к конструкциям, материал сооружения (железобетонный, металлический или деревянный мост), его состояние и степень износа. Также учитывается необходимость вывоза строительного мусора, утилизации отходов и восстановления территории после завершения разборки. Для точного расчета специалисты выезжают на объект, проводят осмотр и составляют смету, где подробно прописываются все этапы работ, используемая техника и требуемые ресурсы. Такой подход позволяет избежать скрытых платежей и дает заказчику полное понимание того, за что он платит.

В случаях, когда демонтаж моста или путепровода выполняется в рамках государственного или муниципального заказа, расценки в смете могут учитывать нормативные базы ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Эти справочники содержат усредненные показатели трудоемкости и стоимости для различных видов строительных и демонтажных работ. Применение ФЕР и ГЭСН позволяет унифицировать расчеты и сделать смету прозрачной для контролирующих органов. Однако для частных и коммерческих объектов чаще используется индивидуальный подход, основанный на фактических затратах времени, техники и материалов. Расценка на разборку балки, опоры или пролетного строения всегда привязана к конкретным условиям объекта, поэтому окончательная стоимость определяется после согласования всех деталей.

Кроме того, в смету могут включаться дополнительные работы, такие как укрепление соседних конструкций, установка временных опор, вывоз мусора и планировка площадки. Заказчик всегда может повлиять на цену, уточнив свои пожелания по срокам или объему работ. Главное — понимать, что экономия на качестве демонтажа неоправданна, так как это напрямую влияет на безопасность и сроки всего проекта. Для получения подробного расчета достаточно связаться с нашими специалистами, которые оперативно подготовят предварительную смету с учетом всех особенностей вашего объекта.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу мостов и пролетных строений — это основной принцип работы нашей компании. Мы берем на себя все этапы: от первой консультации до финальной уборки территории. Заказчику не нужно искать отдельных подрядчиков для разборки, вывоза мусора или утилизации — все это входит в услугу «под ключ». Такой формат особенно удобен для управляющих компаний, подрядчиков и собственников, которые ценят свое время и хотят получить предсказуемый результат без лишних хлопот. Мы помогаем организовать работы так, чтобы они не создавали помех для движения, не нарушали график строительства и не затягивались из-за непредвиденных обстоятельств.

Путь заказчика начинается с обращения в компанию. Вы можете оставить заявку на сайте или позвонить нам, чтобы обсудить предварительные условия. После этого наши специалисты выезжают на объект для осмотра и оценки состояния мостового сооружения. На этом этапе определяются объемы работ, необходимые техника и оборудование, а также согласуются сроки. Затем мы готовим смету, где прописаны все этапы и расценки в смете, с учетом пожеланий заказчика. После согласования всех деталей подписывается договор, и мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем зону, обеспечиваем доступ к конструкциям и организуем логистику. Сам демонтаж выполняется строго по утвержденной технологии, с постоянным контролем качества и безопасности. По завершении работ мы проводим уборку, вывозим мусор и сдаем площадку в состоянии, готовом к дальнейшему строительству, монтажу или реконструкции.

Мы понимаем, что каждый объект уникален, поэтому всегда готовы адаптировать наш порядок действий под ваши задачи. Аккуратность, отсутствие простоев и прозрачные условия — это то, что вы получаете, доверяя нам разборку мостов и пролетных строений. Чтобы начать сотрудничество, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному номеру. Наши специалисты ответят на все вопросы, помогут оценить стоимость и сроки, а также предложат оптимальное решение для вашего проекта. Не откладывайте решение — свяжитесь с нами, и мы сделаем процесс демонтажа простым и безопасным.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.